Giro legt mit einem lässigen Enduro und Freeride Helm nach

Der Wunsch vieler Mountainbiker nach erhöhtem Schutz, ohne gleich einen Full Face Helm tragen zu müssen, wird mit dem Feature erfüllt.

Die Hinterkopf-Partie ist weit nach unten gezogen, die Front ziert ein fetter Visior im MX Style. Der 310 g leichte "Feature" ist selbstverständlich in Giro-In-Mold-Technik gefertigt und verfügt über das Einstellsystem "In Form".

Mit Verstellrad am Hinterkopf, ist der Helm perfekt anpassbar. Wem neon gelb zu gewagt erscheint, kann auch auf matt schwarz zurück greifen sowie auf 3 weitere Farben .

Preis 89,95 EUR

GIRO FLAK - Er macht alles mit, was Spaß macht.

Sein lässiger Skate-Style und die vielen angesagten Designs haben schon längst die Herzen der besten Dirt-Jumper und Free-Styler erobert und werden mittlerweile immer öfter auch in der City gesehen.

Empfohlene Einsatzbereiche: Commuter, Dirt Jump, All Mountain - weitere Farben
Größen: S 51-55cm, M 55-59cm, L 59-63cm

Preis 44,95€

Twentyniner-Bikes erobern zurzeit die MTB-Rennpisten.

Steigen Sie ein, schnallen Sie sich an, es wirbeln die Riesenräder mit Spaßfaktor und Feuerwerksgarantie! Wer Twentyniner je für kurios bereifte Trekkingbikes hielt, der wird – versprochen – nach einer Testfahrt umdenken.

Kurzum: Was diese MTB-Hardtails mit 29"-Laufrädern auf die Rennpiste zaubern, straft alle Kritiker und Nörgler an dieser immer noch jungen Geländerad-Gattung Lügen.

Immer mehr Weltcup-Profis schlossen sich zu dieser Saison der „großen Revolution" an. Bei Langstrecken- und Etappenrennen sind 29er aus dem Starterfeld nicht wegzudiskutieren. Mehr noch: Bei der diesjährigen Auflage des legendären Cape-Epic-Rennens belagerten 29er-Teams das komplette Podium .

Unsere Meinung: „Bei den schnellen, mit Schlägen übersäten Epic-Etappen ist ein Twentyniner jetzt Pflicht". Kein Wunder, dass die großen Weltcup-Teams inzwischen zumindest ein 29er-Hardtail im Stall führen. In puncto Rahmengewicht und -steifigkeiten erreichen die Twentyniner schon jetzt 26"-Niveau.

Sie verwöhnen darüber hinaus Amateur wie Profi mit sagenhafter Laufruhe, enormer Traktion sowie bestechendem Komfort – und bleiben dabei scharf genug für den Rennsieg!

Perfekt für den Einsatz auf dem komfortorientierten Trekkingrad.

• Einstellbar auf das Körpergewicht

Durch die gedämpfte seitliche Bewegung folgt der Sattel der natürlichen Tretbewegung. Dies reduziert den unangenehmen Satteldruck, mobilisiert die Bandscheiben und ist somit rückenfreundlich. Die Tretbewegung kann runder und effizienter werden. Die Beckenbewegung ist einstellbar und entspricht maximal der des Gehens, somit wird diese, im Gegensatz zum Komfortgewinn, kaum wahrgenommen.